绵阳如何登上这趟火箭
构建“箭星器数”产业生态。目前已集聚九洲北斗、星际荣耀等商业航天产业链重点企业及关联企业近30家，产业规模超30亿元。预计到2030年，实现商业航天产业规模超200亿元的目标
将商业航天产业纳入“587+”产业体系，由市级领导担任产业链链长，绵阳科技城管理委员会分管领导担任执行链长
制定航空航天产业链图谱，明确上中下游发展的重点领域和细分行业。确定打造以涪城为火箭发动机、游仙为载人航天器、北川为通航产业、科技城新区为卫星应用、经开区为航空电子元器件的重点产业承载地
在四川星际荣耀航天动力有限责任公司（下称星际荣耀）火箭发动机厂区，工人们正忙着调试设备，为接下来的大规模组装生产做准备；在绵阳科技城科技创新和产业创新融合发展三处，工作人员忙着走访调研火箭发动机企业，谋划建设火箭发动机、整箭试车共享平台……2月24日，春节假期后上班首日，绵阳多个商业航天企业与相关部门又进入了忙碌状态。
2026年初，国际电信联盟（ITU）官网公布的信息显示，我国提交了一份新的频率与轨道资源申请，涉及卫星数量高达20.3万颗，覆盖14个卫星星座。如此规模的卫星发射需求，瞬间点燃了资本市场对商业航天产业的热情。
而曾在商业航天产业“从零起步”的绵阳，悄然构建起较为完整的“箭星器数”产业链，在四川商业航天产业版图里扮演起越来越重要的角色。
抓住关键环节成体系推动产业建圈强链
1月底，在星际荣耀位于涪城区的厂房里，首台“绵阳造”火箭发动机正式下线。这款百吨级推力的液氧甲烷发动机，将装配在可重复使用的液体火箭上，预计于2026年下半年开启“入轨+海上回收”飞行试验。
2019年7月，星际荣耀的双曲线一号遥一运载火箭首次成功入轨，成为中国首家实现火箭入轨的民营公司。作为火箭的“心脏”，发动机是可回收火箭重复使用价值蕞高的部分，而一枚可重复使用液体火箭将配备10台这样的发动机。
从液体火箭发动机研发测试和生产基地入手，快速切入可回收火箭这条赛道，这体现出绵阳发展商业航天产业的思路——抓住关键环节，成体系地推动产业建圈强链。过去几年里，绵阳从无到有，初步构建起“箭星器数”的产业生态。
保持战略定力，绵阳进一步完善相关机制。2025年，绵阳将商业航天产业纳入“587+”产业体系，由市级领导担任产业链链长，绵阳科技城管理委员会分管领导担任执行链长。此外，为进一步推动科产融合，带动相关产业高质量发展，绵阳科技城科产三处专门牵头统筹全市商业航天产业发展。
做强体系支撑能力后，绵阳商业航天产业方向进一步明晰。由科产三处牵头的航空航天产业链图谱，明确了上中下游发展的重点领域和细分行业。在重点产业布局上，绵阳确定打造以涪城为火箭发动机、游仙为载人航天器、北川为通航产业、科技城新区为卫星应用、经开区为航空电子元器件的重点产业承载地。
图谱确定，如何“按图索骥”？近日，绵阳“587+”产业母基金正在筹建商业航天产业子基金，将通过与民营基金合作，筛选一批优质项目。“在招大引强方面，我们不断完善容错纠错机制，通过‘投早投小’，在关键环节实现突破，这也是绵阳能够快速坐上产业‘主桌’的关键因素。”绵阳科技城科产三处主要负责人说。
受此推动，一批“箭星器数”领域的重点企业相继落户。2025年12月，搭乘快舟十一号运载火箭，迪迩五号·中国科技城号（B300-L02）空间试验器顺利进入预定轨道，并以“中国科技城号”冠名。其研制企业紫微科技作为绵阳市游仙区空天技术应用产业招引的头部批空天企业，已于2025年9月正式签约落户。紫微科技相关负责人介绍，公司研制的C2000中型货运飞船计划于2026年底发射，该飞船将在游仙区飞船智能制造基地完成总装、集成、测试（AIT），预计未来年产能将达6—8艘。
虽然绵阳已初步实现“箭星器数”的完整布局，但想要在日益激烈的行业竞争中脱颖而出，还需要不断寻找新的突破点。
以卫星产业链为例，据统计，上游的火箭发射、卫星制造产业仅占20%，而下游应用环节产值占比高达80%。
瞄准卫星应用这个巨大市场，绵阳正着力整合资源，通过打造创新应用场景的方式积极切入。近日，绵阳科技城管理委员会正与高分辨率对地观测系统四川数据与应用中心、四川省卫星应用技术中心、四川测绘地理信息局、西南科技大学等单位对接，筹划建设通导遥一体化区域型卫星应用中心。
什么是通导遥一体化区域型卫星应用中心？首先，卫星中也存在“门户之见”：以功能划分，卫星主要分为通信、导航和遥感这3种，但因为管理机制差异，相近功能、相同区域的卫星数据可能互不相通，更不要说在同一个区域内综合3种卫星数据了。
如果能打通区域内卫星数据通道，一个巨大的应用市场将得以激活。
当前，四川遥感卫星数据主要集中在四川省卫星应用技术中心等3家省级单位，分别掌握着高分系列卫星、资源系列卫星、影像资源和测绘能力。因此，绵阳科技城管理委员会发起并协调相关部门，着力打通数据通道、整合数据资源，从而能够实现对全省各类地理信息的全天时、全天候、高精度监测能力。
拥有数据只是应用的基础，将数据“变现”则考验着市场拓展能力。为此，绵阳采取市场化手段，计划由北斗产业链链主企业牵头，用好在北斗卫星导航应用开发、通信终端研发制造等方面的优势，进而拓展遥感、导航在森林防火、地灾监测、城市危房监测、土地执法、农业普查等领域的应用推广，并更进一步融合进卫星通信能力，拓展出应急通信、智慧交通等新应用。据统计，仅绵阳市场每年在上述应用领域的需求就达亿元规模。“由此，我们希望建成西南地区‘场景+技术+产业’的一体化通导遥卫星应用示范平台，培育一批配套服务商，将绵阳建成西南地区领先的卫星科技之城。”科产三处主要负责人说。
完善高端科技服务吸引产业链配套落地
在星际荣耀火箭发动机基地对面的小山坳里，有一座火箭发动机试车台。在这里，火箭发动机运转起来产生的冲击波和噪声，被3座小山上的树木“吸收”后，可得到明显缓解。
2024年初，星际荣耀确定选址于绵阳涪城区，正是与这个小山坳息息相关。当时星际荣耀第二款火箭发动机样机已就绪，急需通过试车来调试定型。通常，一款火箭发动机需要约2万秒的试车，以暴露问题进而优化设计。
涪城区完备的条件，一下子就吸引了星际荣耀的目光，双方一拍即合。“我们的制造基地紧邻试车台，可以及时调整，提升工作效率。”星际荣耀负责人张玺说。
如今，为抢占可重复使用火箭领域的先机，自建火箭发动机试车台正成为不少商业航天公司的“标配”。但在区域内重复建设多个试车台似乎是一种资源浪费，能否共建共享试车台？
高端科技服务正是绵阳推动产业加快发展的一招“妙棋”。此前，为推动低空经济发展，绵阳整合服务资源，成立中国（绵阳）科技城低空装备检验检测认证中心，就是希望通过提供便捷的一站式服务，吸引更多低空公司在此测试认证，进而选择落户绵阳。
绵阳科技城管理委员会正征集相关企业需求，围绕一些产业发展急需的共性问题开展攻关，“其中就包括一批关键设施的建设，例如火箭发动机和火箭整箭试车台等。”科产三处主要负责人说。
而随着绵阳商业航天产业的发展，产业聚合效应也在凸显。
2026年1月底，首台“绵阳造”火箭发动机下线当天，涪城区举办商业航天专场供需对接活动，邀请市内外27家产业链上下游企业参会。会上，星际荣耀发布了需求清单及火箭发动机试车台共享资源清单，永贵科技、文隆新材料、飞腾精密机械、蓝奥机器人等4家企业开展了路演推介，部分企业当场达成初步合作共识。
目前，绵阳已集聚九洲北斗、星际荣耀等商业航天产业链重点企业及关联企业近30家，产业规模超30亿元，同比增长超50%。预计到2030年，实现商业航天产业规模超200亿元的目标。（四川日报全媒体记者 祖明远）
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