途经巴中广元南充绵阳四地S17南江至三台高速公路重磅推出
前言：今年年初四川省高速公路招商引资推介会召开，其中S17南江至三台高速公路位列“五区共兴”路网优化提升13个项目之一，至此，该项目作为省高速公路建设中的储备项目将正式启动前期准备工作，在十四五期间择机启动建设。
项目位于巴中市、广元市、南充市、绵阳市境内，路线巴陕高速南江服务区，经巴中市南江县，广元市旺苍县、苍溪县，南充市阆中市、南部县，绵阳市盐亭县，止于三台县西平镇四方碑村附近，接建成的成巴高速公路。项目路线亿元。采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米。
沿途所经乡镇：该高速路线银昆高速南江服务区，经南江县团结乡、乐坝镇，旺苍县三江镇、普济镇，设“十字”枢纽与广巴高速公路交叉，设隧道至龙凤乡，经苍溪县黄猫垭镇、文昌镇、运山镇，于天主村与在建的苍溪至巴中高速公路相交叉，经月山乡至阆中市老观镇、清泉乡、于沙溪电站大坝下游约600米处跨嘉陵江，而后与G75兰海高速广南段相交叉，前行下穿兰渝铁路，经南部县升钟镇、花罐镇、双佛镇，盐亭县富驿镇、两河镇，于三台县西平镇四方碑村附近与S2成巴高速公路相接。
项目途经地新建里程及估算投资额：绵阳段长度83公里，投资148亿元，南充段长度73公里，投资122亿元，广元段长度94公里，投资202亿元，巴中段长度8公里，投资22亿元。
2023年2月6日，广元市主持召开S17高速路线方案对接会议，听取设计院前期工可成果报告，主管部门要求继续优化该项目线路方案成果，具体意见汇总如下：
1、各地区互通立交及枢纽新增必要性再研究。要按实际需求设置高速公路互通，确保发挥更大经济效益。
2、起止点路线方案再取舍。明确本次设计是否涵盖三台至盐亭部分规划。
3、路段途经区域要再次研究推敲、多征求沿线老百姓意见谨慎选线、注意土地报征敏感区域处理、征拆成本控制，充分考虑覆盖县城、聚拢人流，形成聚集效应。
5、各高速路出入口连接线技术等级再优化。协商能否改设二级及以上标准，为大宗物资物流运输提供有利支撑。
项目位于四川省东北部，辐射巴中、广元、南充、绵阳4市30个县（区），辐射人口1920万，2022年区域内GDP为8217亿元。
巴中市是中国第二大苏区—川陕革命根据地的中心和首府，是全国12个、四川唯一的革命老区重点城市。
S17南江至三台高速公路是省高网规划中全省44条连接线之一，项目的实施对于促进主要经济区和城市群的交通集聚辐射能力、巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴政策有效衔接、提升沿线地区经济社会发展等具有重要意义。
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